台風シーズンのOKA-SIN準備
台風があるので,夏〜秋はOKA修行は避けるべきと言われている通説をガン無視して,
(というかそこしか日程なかった)
沖縄に接近した台風13号と関東に上陸した台風15号をぬって修行してきた話です.
修行を決めたのが5月,そのころにはもうOKA-SINは発券していたのですが,
その後に情報を漁ると,台風でやばいみたいな記事がわんさか.
そこで,ちょっとオーバーしちゃうのですが,OKA-SIN修行するまえに貯めて
クリスタルまでは達成しておこうと思いました.
JMBクリスタルは30000FOPで専用ダイヤル(電話)を使った予約変更が可能なので.
で,当日はこれです...
でも,奇跡的に自分の乗る予定の便からは
条件付き運航(引き返すかもしれない.振替は無料でしますという便)にもならず,
であれば行かざるを得ないので決行!
ただ,結局台風13号による午前の影響でめちゃくちゃ遅れました.
那覇サクララウンジ
羽田サクララウンジ改装中の代替設備レビュー
羽田空港サクララウンジが改装中でTIATスカイラウンジにサービスが移転しています.
でも例のカレーが食べられるので全く問題なし(景色は若干悪い)
機内でCAに気づかれる
8時間滞在だとしても,入国して損はない
SIN入国審査官に怪しまれないための方法
とても心配だったのは,入国審査.短時間での入出国は一般的には運び屋と疑われやすいのか,
先輩修行僧の中でも,結構根掘り葉掘り聞かれたことがあるみたいでした.
で,情報をまとめて実践したのがこれ.
- 正確に書く.夕方着いて,日をまたいだ深夜出発であれば滞在期間は2daysと書く.
2daysなら1dayよりは怪しまれない. - 宿泊先は埋める.心配ならトランジットホテルを抑えてデイユースでもいいし,本当に泊まらないならTransitと書く
- 帰りの航空券,ホテルの予約画面を用意しておき,聞かれたら出す.
実際は全く問題なかったです.(何も聞かれなかった)
というのも,シンガポールにはちょうどブリティッシュエアウェイズ(BA)のA380が到着したところでした.
この人数が押し寄せてくるので,(比較的安全な)日本人は結構早く済ませたかったのかも・・・
JL37だとこういう良さがあるっぽい(日によるけど)ので,おすすめです(笑)
余談ですが,シンガポールってカンタス(QF)もBAもA380飛ばしてて,めちゃくちゃA380があります!
アーリーチェックインの注意
dnataラウンジ
そしてタイガービールももちろんあります🍺
嵐の前の混乱@羽田空港
最後の最後,飛行機に乗り遅れる(自分のせいではない)
25号が東京を襲ったときの沖縄,なんと快晴でした.
田舎者は東京に行かないから全く問題なし.
そして自分の乗る予定の飛行機は定刻どおりにドアクローズ.
でもね...そこから離陸までが長かった・・・・
沖縄の那覇空港,現在2本目の滑走路を建設中ですが,
自衛隊のスクランブル発進(中国の嫌がらせ)と,天候の問題等で,
台風が来なくても,去ったあとでも,普通に遅れることが判明.
↑毎日かなりの確率で遅れています.
特に朝以外の便からの乗り継ぎは,
国内線ー国内線でも最低1時間みとかないとだめですね.
25分なんて大嘘ですw
↑これが時刻表.(低確率で)25分で乗り換えられます.
そのせいで,時刻表にも書いてあるダイヤにも関わらず,
伊丹の乗り継ぎに失敗しまして..(自分も含めて3組いた)
で,次の最終便はなんと満席.
ひどいもので,キャンセル待ちか,翌日振替か,
当日このあとすぐ出る仙台振替(しかも仙台からは自腹で帰ってね!6000円!)でした.
JAL的には,那覇の管制と天候と,自衛隊(というか中国が悪い!)って言ってたので,
代替便以外の補償はしないんだって.
でも,こっちから言わせてもらえば,
50%で遅れるようなダイヤ(到着予定時刻)を組むJAL側も悪くね?って思う.
JALの運行管理やっている人に届いてほしい.沖縄への所要時間を伸ばしなさいと.
少なくとも25分あるので乗り換えられます( ・´ー・`)どや みたいな時刻表作るなと.
まぁ伊丹のグランドスタッフさんは毎回その被害を被っているわけで,
一回長に文句言っただけで,伊丹では引くことにしました.
(追記)振替時のFOP
台風シーズンの修行まとめ
- 日程に余裕をもたせておく.乗り換え時間をタイトにしすぎない
- 可能であればクリスタルまでは達成しておく.(変更の電話に繋がりやすくする)
- 欠航や遅れによって次に振り返えなければならなくなったときには,機内wifiを駆使して
普通運賃で”買わずに”予約だけしておく.(当然JALアプリは離陸前に入れておく)
↑これ,最後の1席とかなっている場合もあるので是非トライしてください. - 時刻表は信用するな.1時間以上乗り継ぎ時間を取ること(それでもやばいときもある)
- だめだったときのプランBはCぐらいまで考えておく
シンガポールに来た便で帰る.シンガポールに行く便を1便遅らせる.沖縄往復の経由を変えたり日時を帰る等.
これから修行される方へ
ブログの情報はその当時のもので,ルールが変更されていることがあります.
(たとえば未だにANAで回数修行できると思っている人がいますが,過去の話です)
なので,2019年09月時点の話としてよろしくおねがいします.