1sz-feはダイレクトイグニッションコイルです。
ボルトを外して引っ張り出すとコイルが外れます。
穴の中にプラグが付いているのでプラグレンチで外します。プラグレンチは16mm
3万キロは使っているので交換してもいいけど、耐久性を謳っているデンソーのイリジウムタフ
電極の角もピンピン、特にカーボンが付いているということもないので、そのまま元に戻しました。
ルーフモール塗装しました
これで高級車の仲間入りww しません
屋根がすっきりして大分印象は変わったとおもいます。