半年に1回のフルード交換をしました。
まあ通常フルードは2年に1回で十分なんですけど、1L缶を購入してるので2年に1回でやると
10年くらい保管しておかなければいけませんので。（笑）
ご存じのようにフルードは吸湿性が高く水分吸うと沸点が下がってフルードの品質が
著しく低下しますので。
前回までは、ワコーズのフルードを使っていました。
一時期古河薬品工業のフルードも使用していました。
レースやってるわけではないですし、基本エンジンブレーキで速度落とすのでブレーキは
相当セーブした走りをしていると思います。
なのでフルード自体もほとんど汚れることはないのですが。
本当は今回スカイウェイブとシグナスのマスターシリンダーH/Oしようと思っていたのですが
いろいろ出費が多く費用を捻出できなかったので。
まあかなりまめにフルード交換してるので問題はないだろうと様子見することに。
実際スカイウェブのキャリパーH/Oした時シールは全然劣化もしていませんでしたので。
午前中にシグナスのフルード交換をするとき雨が降ってきて慌てて作業し
10分弱で終了。
強くなってきて一時中断。
午後一でスカイウェイブの作業をしましたがこちらも終わりころにぽつぽつと降ってきてフルード交換は
20分弱で終了させ、パーキングブレーキの調整をして終了。
本当はくろまくを施工する予定でしたが、濡れると駄目なので明日に持ち越しました。
スカイウェイブのバッテリーなんですが、バッテリー充電器の表示だと12.2V前後と充電しても上がりません。
この充電器を使用しています。
クランキングスピードは問題ない感じなのですがそろそろ交換かな？
6年と5か月ほど使用していますが。
前回交換時。
バッテリー自体はもう3年ほど前にヤフオクで液別のバッテリーを持っているので
交換はすぐ出来るので。
液別はこういった長期保管が可能で、液をいつ入れたか自分でわかるのでちょっと高いですが
液別のタイプを使用するようにしています。
液入り充電済みは販売店によりますがきちんとやってるところがほとんどでしょうが
中には長期在庫してるものを販売する可能性もあるので基本信用していないので。